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注重细节赢市场
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| 日期：2005-7-22 10:51:23 来源: 作者:凌红 编辑： |
今年黄山-香港航班恢复以来，航班客座率一直居于黄山机场航班的前三位，五月份航班客座率为72.6%，六月份航班客座率75.9%，分别比去年同期的上升了36.7个百分点和22.8个百分点,创航线历史最好水平。
去年11月28日至今年3月28日，黄山唯一一个地区航班黄山-香港航班停飞，引起黄山市委、市政府高度重视。为保留该航班，黄山市主要领导和分公司领导、市场营销人员多次前往上海东航与其商谈未果。
为此，从2月份起，分公司一方面配合黄山市政府、市旅游营销推广中心对历年黄山-香港航班进行航班数据、客源市场分析，加大市场宣传营销力度；另一方面积极联系走访做黄山做港台市场的旅行社，与他们及时沟通了解客源、线路、运价等动态信息。3月份航班再次以详细的数据和科学分析预测赴上海东航市场部与相关领导、机位控制人员见面寻求航空公司的支持和理解，增强他们对恢复后航班的信心。
由于该线大多为入境游团队，根据东航熟地管理原则入境团队票不得在大陆代理点填开，即所有在我处订票确认了的入境团队必须在香港代理点出票，于是我们又联系了东航港办由他们代出票，在航班恢复前理顺了销售途径，解决了长期以来黄山当地旅行社定位难、出票更难只得放弃乘坐该航班的难题。老客户固定了、新客户也增添不少，连杭州的旅行社、代理人也主动要求与我们合作，更加坚定了我们对该航班的信心。
团量虽然上来了，但由于该航班客人多为自组收客团，预定时间早、出票迟，先定位得到机位确认的旅行社未收满客人，后定位的团队又无法进行机位确认，机位无法控制的现象经常出现，造成团队的走失较大非常可惜。针对这种状况我们就让未确认黄山-香港机位的团队进行候补，同时联系好航空公司申请到华东-香港优惠运价和机位座位，让实在不能从黄山进出港的客人从华东转飞香港，并推出华东+黄山旅游运价、线路，深受旅行社青睐。这样既弥补了黄山-香港航班定位难临时机位空余的弊病，又拓展了新的业务范围，增加了新的利润增长点。
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