（2005年10月6日）世界头号民机制造商空中客车公司今天宣布：在得到两大股东——欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司批准后，在全球正式发起全新的A350远程客机项目。截止到目前，空中客车公司已经收到全球9家用户的140架A350飞机确认订单。空中客车公司预计，未来20年，全球市场大约需要3，300架像A350这样级别的飞机，空中客车公司希望拥有其中一半的市场份额。全新的A350系列飞机将于2010年正式投入运营。
A350飞机有着全新的复合材料机翼和铝锂合金机身，新材料的使用比例高达60%。此外，A350还拥有全新的起落架，采用了90%全新的零部件，新设计的客舱布局可以为乘客提供更佳的乘坐舒适性。A350将在现有的A330飞机生产线上进行制造和总装。空中客车公司在中国、俄罗斯和其他国家的风险共担的合作伙伴将参与到A350飞机的生产中。
空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达在谈及A350项目的重要性时表示：“全新的A350飞机沿承了空中客车现有机型的优点，在充分考虑客户和用户利益和需求的同时，在飞机设计和技术创新方面以一种令人振奋的方式继续打造着新的行业标准。这一全新机型扩充了空中客车家族系列飞机，使得空中客车公司具备了满足所有远程航线市场需求机型的能力。A380飞机可以连接洲际大型航空枢纽，A340可以满足超远程航线飞行，A330和全新的A350可以满足中远程航线需求，同时还可以提供无与伦比的运营效率和乘坐舒适性。”
A350飞机主要两种机型：A350-800采用标准的三级客舱布局，可以载客253人，航程可以达到8，800海里（16，300公里）。稍大一些的A350-900载客人数可以达到300人，采用三级客舱布局，航程可以达到7，500海里（13，900公里）。这两种全新机型都采用了A380飞机上最新应用的创新技术，同时也继承了空中客车系列飞机良好的家族通用性。A350飞机目前采用的是通用电器公司新的GEnx 1A发动机。空中客车公司和罗罗公司也签署协议，罗罗公司将为空中客车A350飞机提供其新型的TRENT1711发动机。
A350飞机拥有无与伦比的低油耗和经济性，与同级别竞争机型相比，A350飞机的客舱座位数量要多出12%—14%、每座的运营成本低8%，而航程则延长了300海里（555公里）。全新的A350飞机推出后，将会进一步巩固空中客车公司在全球的领先地位。
全新的A350是对同级别A330和A340远程系列飞机的补充，为了进一步降低运营费用和生产成本，A350飞机保持了空中客车远程系列飞机的操纵通用性。全新设计的客舱可以为远程飞行的乘客提供更佳的舒适性。由于A350飞机客舱设计增大了乘客的头顶空间，不仅更方便乘客移动而且还可以提供更大的储物空间。与此同时，A350飞机还拥有可以与私人飞机相媲美的新型空调系统设计，能够全天候满足乘客的需求。
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